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代号霸王行动：锂电两轮换电“诺曼底登陆”
1944年6月，以英美为主力的盟军先头部队，从大不列颠跨越英吉利海峡，开启了代号为“霸王行动”的诺曼底登陆计划。 ——题引
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2025
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国内首艘大型纯电动客船启航 搭载亿纬锂能磷酸铁锂电池
日前，国内首艘大型纯电动商旅客船“君旅号”，从百年老码头武汉关缓缓驶出，万里长江黄金水道新能源动力通航时代正式开启。该船采用亿纬锂能配套的磷酸铁锂电池，相比同尺度燃油动力船舶每年可省油近百吨，无碳、硫等废弃污染物排放。其搭载的电池容量相当于50辆纯电动汽车的电池容量，晚上充电4-5个小时就可以满足白天8小时的续航需求。
又一枚蛋糕待切割？锂电巨头纷纷杀入电动自行车市场!
近日，电动自行车的锂电池市场真是热闹非凡。无论是像ATL这样的数码消费类电池巨头，还是如宁德时代、比亚迪等涉动力电池的行业龙头企业，均纷纷杀入锂电自行车市场。在行业头部企业的带动下，电动自行车“铅改锂”大幕徐徐拉开，并精彩纷呈。
电池系统能量提升“争奇斗艳” 大模组/无模组时代加速到来
能量密度是动力电池最关键的核心指标之一，从很大程度上来讲，整车在同等质量下动力电池的系统能量密度越高，电动汽车的续航里程则越长。近年来，随着锂电池技术研发的不断深入，动力电池系统的能量密度在逐年提升。特别是龙头企业，在电池系统能量密度提升方面争奇斗艳，“八仙过海，各显神通”。
南都电源拟募资14亿元 投建2000MWh5G通信/储能/动力锂电池项目
南都电源披露非公开发行预案，拟募资不超14.16亿元，用于年产2000MWh 5G通信及储能锂电池建设项目、年产2000MWh高能量密度动力锂电池建设项目、新能源电池研发中心项目和补充流动资金。
国轩高科：磷酸铁锂系统能量密度达到160Wh/kg
8月28日，国轩高科发布公告称，上半年公司磷酸铁锂电池单体能量密度已突破200Wh/kg，系统能量密度达到160Wh/kg，循环寿命可达3000周。“凭借能量密度的不断突破，不同功能性电芯的研发储备，充分发挥磷酸铁锂电芯高安全、高稳定的特性，叠加成本优势，公司磷酸铁锂电池在动力电池及储能领域应用方面竞争优势逐渐突出。”
