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牛势！中国动力电池军团的“西进”运动

牛势！中国动力电池军团的“西进”运动

对中国动力电池制造企业来说，到欧洲腹地投资建厂正日益变得时尚，同时也是一种实力的象征。截至目前，仅宁德时代、孚能科技、蜂巢能源三家企业在欧洲的电池产能布局就已超过130GWh，其体量是当下整个中国动力电池总装机量的约两倍。

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有钱一起赚！锂电上游企业市值飙升的背后

有钱一起赚！锂电上游企业市值飙升的背后

事实上，如果你梳理2020年动力电池产业链上市公司就会发现，2020年动力电池产业链上市公司涨幅最大的企业，并不是电池生产制造本身，而是在锂电池上游的材料企业。据电池中国网观察，2020年天赐材料的市值增长了402.20%，增幅高于比亚迪、宁德时代等电池制造类企业。

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先导智能华南总部制造基地奠基规划年产逾50条锂电池生产线后处理系统

先导智能华南总部制造基地奠基规划年产逾50条锂电池生产线后处理系统

先导智能华南总部制造基地奠基。

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鹏辉能源：目前公司车用动力电池出货均为磷酸铁锂

鹏辉能源：目前公司车用动力电池出货均为磷酸铁锂

1月15日，鹏辉能源在回答投资者提问时透露，公司目前生产销售的新能源汽车动力电池全部为磷酸铁锂电池。据电池中国网了解，2020年1-11月，鹏辉能源主要的新能源汽车客户包括上汽通用五菱、东风乘用车、东风柳汽、昌河铃木、吉麦新能源等。

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曾毓群：宁德时代动力电池装机34GWh，连续4年世界第一

曾毓群：宁德时代动力电池装机34GWh，连续4年世界第一

“未来5年，锂产业市场将迎来井喷期，快速进入TWh时代。高效率、高品质的交付是重要的核心竞争力，我们与全球的顶级玩家同场竞技，上下游必须全力以赴共同迎接挑战。”宁德时代董事长曾毓群在中国电动车百人会（2021）云论坛上表示。

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特斯拉自产电池加速落地续航100万英里可期

特斯拉自产电池加速落地续航100万英里可期

对于有野心的电动汽车生产商来说，都企图拥有自己的动力电池工厂，以减少对电池供应商的依赖，实现对核心零部件的掌控力。如今，特斯拉的自造电池战略正在加速推进中，这其中也包括能够实现续航里程百万英里的超级电池。

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